Fuselaje Lab · Paneles de control / Logística aérea
Cómo se construyó Fuselaje
El plano de carga de un carguero, con la lista de vuelos planificados a la izquierda, la silueta del avión por posiciones en el centro y los conocimientos aéreos abajo. Se elige un AWB de la tabla y se pulsa la posición donde va: la posición se tiñe del color de su destino y el panel de la derecha vuelve a calcular el peso al despegue, el reparto por compartimento y —lo que de verdad importa— el centro de gravedad. Cada posición lleva su brazo en metros respecto al datum, así que el centrado sale de un momento real (Σ peso × brazo ÷ peso total) expresado en porcentaje de cuerda media, con sus límites delantero y trasero: si la carga se va al morro o a la cola, la aguja se sale del rango y el aviso dice hacia dónde mover. El botón de carga automática reparte los conocimientos pendientes alternando morro y cola para mantener el centro cerca del punto neutro, y se detiene solo al llegar al peso máximo.
Es una demo técnica, no una plantilla vendible tal cual: un adelanto de lo que podemos construir a medida cuando un proyecto necesita algo más que una web de catálogo. Si te interesa algo parecido para tu producto, hablamos.
Qué demuestra
- Cálculo de centrado real: cada posición tiene un brazo en metros y el centro de gravedad sale del momento total dividido entre el peso, no de un número inventado
- Conversión a porcentaje de cuerda media con LEMAC y MAC del modelo, y límites delantero (15 %) y trasero (33 %) marcados sobre una regla
- La aguja de la regla se pone en rojo al salirse de límites y el aviso indica si hay que mover carga hacia el morro o hacia la cola
- Control del peso máximo al despegue: si se supera, el panel dice cuántos kilos sobran
- Dos cubiertas con su propio juego de posiciones —principal con 18 y bodega inferior con 10— y dos vistas, cenital y lateral, redibujadas en el mismo SVG
- Asignación en dos pasos: se selecciona un conocimiento en la tabla y se pulsa la posición; volver a pulsar una posición cargada la descarga
- Carga automática que ordena los pendientes por peso y alterna morro y cola según hacia dónde vaya el centro, respetando el máximo por posición
- Reparto por compartimento (morro, delantero, trasero, cola, bodegas y granel) recalculado en cada movimiento
- Tabla de conocimientos con filtro por texto, por destino y por estado de carga, y color de destino heredado por la posición del plano
- Globo sobre el plano con el brazo de la posición, su máximo y el AWB que lleva dentro
- Cuatro vuelos con su propia matrícula y modelo; cambiar de vuelo vacía el plan
- Cero dependencias: silueta, alas, estabilizadores, eje de estaciones y posiciones son SVG generado a mano