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Paneles de control / Logística aéreaPlan de carga de un avión: asignas ULD a posiciones y el centrado se recalcula en tiempo real.
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Ver lab → Software de logística y transporte a medida
Planificación de carga, seguimiento de flota y control de terminal. Cálculo real funcionando en el navegador, no maquetas.
El metro cúbico que no se llena es margen perdido
En transporte, la rentabilidad se juega en el aprovechamiento. Un camión que sale al 70 % cuesta prácticamente lo mismo que uno al 95 %, y la diferencia entre ambos suele ser una decisión de planificación que se toma en cinco minutos con datos incompletos.
En Estiba tenéis un algoritmo real de bin packing en tres dimensiones: el camión se llena caja a caja mientras el panel recalcula volumen, ejes y centro de gravedad. No es una animación, es el cálculo ejecutándose.
Tiempo real de verdad, no refresco cada cinco minutos
Una torre de control sirve si refleja lo que está pasando ahora. Grúas, tractoras, escalas de buque, posiciones de avión o vehículos en ruta necesitan actualización continua y una representación que se entienda de un vistazo desde el otro lado de la sala.
Dársena y Fuselaje muestran ese planteamiento: mapa isométrico de una terminal de contenedores con órdenes en curso, y plan de carga de un avión donde asignar una ULD recalcula el centrado al instante.
Integrado con el TMS que ya tenéis
Casi ninguna empresa logística parte de cero: tiene un TMS, un ERP y quizá un sistema de rutas. Lo que suele faltar es la capa que los une y la pantalla donde se ve todo junto.
Ese es el trabajo habitual: leer de los sistemas existentes, resolver el hueco concreto que ninguno cubre y devolver el dato al sistema principal. Sustituir el TMS entero rara vez es la respuesta correcta.
Preguntas frecuentes
¿Podéis calcular la carga respetando pesos por eje?
Sí. El reparto por eje y el centro de gravedad son restricciones del cálculo, no un informe posterior. En Estiba se ve recalculándose con cada caja que entra.
¿Se integra con nuestros GPS o telemetría de flota?
Sí, si el proveedor expone API, que hoy es lo habitual. Las posiciones alimentan el panel de seguimiento sin que nadie teclee nada.
¿Sirve para logística de frío?
Sí, y tiene requisitos propios: registro continuo de temperatura por sensor, alarmas de excursión y recálculo de vida útil restante. En Custodia está montado sobre una cadena de frío farmacéutica.